Rivian: Asistente IA propio y adiós a CarPlay y botones
Wassym Bensaid, jefe de software de Rivian, detalla la visión de la compañía: un asistente con IA propio y una interfaz sin botones ni Apple CarPlay.
Rivian, el fabricante de vehículos eléctricos, está trazando un camino audaz en el mundo del software automotriz. En una reciente entrevista, Wassym Bensaid, director de software de la compañía, ha reafirmado la estrategia de la marca: desarrollar un ecosistema propio centrado en la inteligencia artificial y dejar de lado plataformas populares como Apple CarPlay y Android Auto, así como los botones físicos tradicionales.
Un asistente con IA como pilar central
El núcleo de esta visión es el recién lanzado Asistente Rivian, una herramienta impulsada por IA que ya está disponible en los vehículos de la serie R1. Según Bensaid, este asistente es solo el primer paso hacia una plataforma de software más "agéntica", es decir, capaz de anticipar las necesidades del conductor y actuar de forma proactiva. Este desarrollo no solo es crucial para Rivian, sino también para su socio estratégico, Volkswagen.
Bensaid es también co-CEO de RV Tech, una empresa conjunta formada con una inversión de casi 6.000 millones de dólares por parte del Grupo Volkswagen. Esta alianza tecnológica se encarga de desarrollar el sistema operativo y la arquitectura eléctrica que utilizarán los futuros vehículos eléctricos de marcas como Volkswagen, Audi y la renacida Scout. El próximo Rivian R2, un SUV más asequible, será el primer vehículo en estrenar esta nueva arquitectura de software unificada.
La controvertida postura sobre CarPlay y los botones
La estrategia de Rivian implica tomar decisiones que van a contracorriente de las tendencias de la industria. Bensaid reiteró su postura de que los botones físicos en el interior de un coche son una "anomalía" destinada a desaparecer, apostando por una interacción basada en la voz y la pantalla central.
De manera similar, la compañía mantiene su decisión de no integrar Apple CarPlay ni Android Auto. El directivo argumenta que para crear una experiencia de usuario verdaderamente integrada y potente, es necesario controlar todo el software del vehículo. La apuesta de Rivian es que su sistema nativo, con el asistente de IA como protagonista, ofrecerá una experiencia superior a la que proporcionan estas plataformas externas. Esta filosofía define el futuro de la interacción en sus coches, desde los actuales R1 hasta el esperado R2, cuyas primeras entregas a clientes están programadas para el próximo 9 de junio.
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